Megtanítom hogyan találja meg az ÖN számára optimális buszos vállalkozót, akivel öröm lesz együttműködni...
2011. július 29., péntek
Zsebtolvajok a 2-es villamoson
2011. július 18., hétfő
2011. július 14., csütörtök
Adj nevet a busznak és nyerd meg a szülinapi zsúrodra!
Nevet keresünk annak a londoni piros emeletes busznak, amelyik "befogadta az Utazó Játszóházunkat.
Részvételi feltételek:
-korhatár nélkül bárki nevezhet, aki a Szitakötő Gyerekmegőrző Facebook ismerőse.
-egy Facebook profilról csak egy nevezés indítható.
-azonos elnevezés esetében a feltöltés ideje dönt, azaz, ha már szerepel azonos névvel a pályázat, akkor a később nevezett nem indulhat./ezért kérünk Benneteket,kísérjétek figyelemmel oldalunkat, hogy milyen nevekkel pályáztak már./
A pályázás folyamata:
-az oldalon elhelyezett busz képének letöltése a JEGYZET-ből.
-a "busz" kép visszatöltése az üzenőfalunkra
-a kép alatti leírásban a pályázó nevet leírni,és pár sorban indokolni, hogy miért ezt a nevet gondoltad. /pl. Piri, mert piros/
-a legtöbb like-ot összegyűjtött pályázat nyereménye:1 főre 1 óra quadozás a www.vadquad.hu szervezésében.
-és a FŐDÍJAT az nyeri, akinek a "nevét" kiválasztja az öt legtöbb like-ot begyűjtött pályázat közül a zsűri.
- A NYEREMÉNY: Szülinapi buli a buszon, vagy a busz részvétele teljes felszereléssel egy általad választott rendezvényen. /előre egyeztetett időpontban,2 óra időtartamra,Domonyvölgy 100km-es körzetén belül/, vagy 2 főre 1-1 óra izgalmas quadozás egy vadregényes helyszínen a VADQUAD szervezésében. www.vadquad.hu
A nevezési határidő: 2011.július 1- július 31.
Amennyiben nem születik a határidő leteltével döntés /értékelhető és kreatív 5 legjobb pályázat/, külön értesítéssel ezt közöljük az üzenő falunkon, és a pályázat folytatódik.
Az egyéb felmerülő, itt nem szabályozott kérdésekben a busz tulajdonosai döntenek.
2011. július 13., szerda
Előrelépés Alstom-ügyben – 30 milliárd a BKV zsebében
A BKV és a francia Alstom násztánca 2006-ban kezdődött, amikor szerződést írtak alá a 2-es és 4-es metróra szánt szerelvények gyártására. Ezt a szerződést a BKV tavaly október 20-án bontotta fel, mert az Alstom nem szerezte meg határidőre a szerelvények gyártásához szükséges típusengedélyt. A szerződésben az Alstom bankgaranciát vállalt a határidő betartására, így a szerződés felbontásakor a BKV meg is próbálta azt lehívni, ám az Alstom firtatta ennek a lépésnek a jogosságát. Ezután a francia bíróságon az Alstom perre vitte az ügyet, azonban másodfokon a BKV javára döntöttek Versailles-ban és a 30 milliárdos bankgaranciát június 15-re jóvá is írták BKV számláján.
Ezzel párhuzamosan Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója az Origo-nak adott interjújában elmondta, hogy a budapesti közlekedés legnagyobb problémáját jelenleg a tömegközlekedés járműparkja jelenti. Állítása szerint a BKV teljes járműparkjának cseréje mintegy 3-400 milliárd forintos beruházást igényelne, melynek megvalósítása természetesen Uniós pénzekből lehetséges.
A Versailles-ban a BKV-nak ítélt bankgarancia összege egytizede a járműpark teljes cseréjéhez szükséges pénznek, ami nem is olyan rossz… Vajon ezt Ők is végiggondolták?